做车牌照获消息，近日，网传图片显示一顺丰同城骑士4月9日实际收入10067.75元，经我们后台查询后确认，该顺丰同城骑士共完成60笔同城配送订单，系企业用户下单，订单佣金计提总额达10067.75元,
其中基础佣金534元，各类特殊奖励约1678元，用户打赏约7856元。
也就是说，该骑士平均每单不含打赏收入为约369元，平均每单获得打赏约131元。
从顺丰同城的回应来看，这位骑士的日收入的确过万，并且收入中的大头来自“用户打赏”。
据记者了解，包括顺丰同城，闪送等第三方配送平台，平时大多采取骑手众包的形式，获得平台认证的骑手可以通过平台接单，用户如需要同城跑腿，取送件，代买代办等服务，可以通过小程序或者app下单，而在骑手紧张时，则可以通过“打赏”的方式优先获得骑手接单机会。
上海封控期间，拥有通行证的骑手数量本来就有限制，而大部分居民又无法外出，购物以及同城寄件的需求就只能通过上述平台上的骑手们完成。
第一财经记者从顺丰同城方面了解到，在上海封控期间，平台上拥有通行证的骑手大约几百人，闪送方面则透露，目前在上海每天接单的闪送员超过3000名。
这样的骑手数量与突然爆发的订单需求完全不成正比，通过用户打赏抢单的情况自然就成了解决方案。
记者查看顺丰同城和闪送的app发现，对于散户的订单，打赏都是有上限的，比如顺丰同城的打赏上限是30元，闪送则是最高限额100元。
而顺丰同城那位日收入过万的骑手，接到更多的则是打赏可以更多的企业同城配送订单，当日共接60笔订单，用户打赏约7856元，平均每单获得打赏约131元。
